제품 소개자동차 엔진 예비품

Hiace를 위한 2kd 자동차 엔진 부품 23670-30050 디젤 엔진 인젝터

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중국 GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. 인증
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큰 이미지 :  Hiace를 위한 2kd 자동차 엔진 부품 23670-30050 디젤 엔진 인젝터

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: C&Z
인증: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
모델 번호: 23670-30050
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1PCS
가격: According to specific order
포장 세부 사항: 색 Box+export Carton+pallet
배달 시간: 7-35일
지불 조건: TT / 오 / MG
공급 능력: 300000은 / 달에서 설정합니다

Hiace를 위한 2kd 자동차 엔진 부품 23670-30050 디젤 엔진 인젝터

설명
부품번호: 23670-30050 파트 명칭: 연료 인젝터
애플리케이션: 자동차 보증: 1년이요
패키징: 카톤 박스 중량: 2KG
색: 검정색 제조사: C&Z는 사귑니다
하이 라이트:

23670-30050 디젤 엔진 인젝터

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히아스 자동차 엔진 부품

히아스를 위한 고급 품질 자동차 엔진 예비품 2 KD (조립) 엔진 파트 23670-30050 디젤 엔진 분사 장치

제품 설명 :

연료 인젝터는 내연 기관에 연료 공급 장치의 주요 요소입니다. 그것은 정확하게 엔진의 연소실 또는 흡입다기관 안으로 연료를 안개처럼 뿌리고 공급하는 것에 책임이 있습니다. 이에 따라 연료 인젝터는 효율적 연료 연소와 전체적 엔진 성능에서 주요한 역할을 합니다.

연료 인젝터의 정확한 장소는 엔진에서 사용된 연료 분사 시스템의 유형에 따라 다릅니다. 그것은 흡기밸브의 부근에 또는 직접적으로 연소실 안으로 위치될 수 있습니다. 연료 인젝터는 여러 센서에 의해 제공된 정보를 기반으로, 전자적으로 엔진 제어 유닛 (ECU)까지 활성화되고 관리됩니다.

연료 인젝터의 주요 기능은 훌륭하게 분무 스프레이 패턴의 모양으로 압력 하에 연료를 도입하는 것입니다. 이 분무법은 연료가 다음에 더 철저한 내연과 더 나은 엔진 성능을 장려하면서, 더 효율적으로 유입 공기와 섞일 수 있게 허락합니다. 연료 인젝터는 특정 간격에 열리고, 정기적으로 마감됩니다, 이렇게 하여 특정한 수량에서 공개되기 위해 연료를 허락하고 엔진의 흡입과 압축 주기와 동기화시켰습니다.

연료 인젝터는 연료가 산재된 스프레이인 초소형 개시를 가지고 있는 1 또는 여러 하나를 갖추고 있습니다. 스프레이의 패턴과 이러한 노즐의 크기와 모양은 특별한 엔진 설계와 요구조건에 대해 최적화됩니다.

특징 :

모델 부정. 23670-30050 성분 연료 분사 장치
연료 절약기 종류 물을 원료로 이용하세요 연료 디젤
카부레타 타입 불어내리는 바람 본체 소재 강철
인증 ISO9001, TS16949, CE, E-표시, CCC, 로에스, COP 타격 4 타격
흑은광 실린더 멀티 실린더
운반 포장 상표 OEM
대중 교통 시간 3-7 일 식자재원산지정보 중국
HS는 코드화됩니다 8424899990 생산력 50000개 부분

특징 :

연료 인젝터의 주요 기능은 내연 기관의 연소실 또는 흡입다기관 안으로 연료를 전달하는 것입니다. 연료 인젝터의 주요 성능이 여기 있습니다 :

1. 연료 분무화 : 연료 인젝터는 작은 물방울을 미세 스프레이 또는 안개 안으로 연료를 파괴합니다. 유입 공기와 더 좋은 혼합을 고려하면서, 이 분무화 프로세스는 연료의 표면적을 강화합니다. 전원 출력과 방사 감소를 극대화하면서, 효율적 연료 분무화는 철저한 산화를 장려합니다.

2. 정확한 연료 전달 : 연료 인젝터는 연료량에 대한 정밀 제어가 엔진에 배달했다고 규정합니다. 연료가 정확한 수량 내에 주입되고 엔진의 흡입과 압축 행정으로 맞춰질 수 있게 허락하면서, 분사기는 특정 간격에 개폐합니다. 이 정확한 연료 전달은 효율적 연소를 위해 최적 연료-공기 혼합비를 보증합니다.

3. 연료 압력 규정 : 연료 인젝터는 연료 펌프 또는 연료 레일로부터 가압 연료를 받습니다. 그들은 일관되고 정확한 연료 전달을 보증하기 위한 분사기 이내에 연료 압력을 규제하는 것을 돕습니다. 적절한 연료 압력 규제는 최적 엔진 성능을 유지하고 연료 배달 문제를 방지해서 결정적입니다.

4. 전자 제어 : 연료 인젝터는 전자적으로 엔진 제어 유닛 (ECU)에 의해 제어됩니다. ECU는 연료 분사 시기와 지속 기간과 양을 결정하기 위해 다양한 센서로부터의 입력을 사용합니다. 이 정보를 기반으로, ECU는 엔진의 운영 상태를 위한 옳은 연료량을 전달하기 위해 주입기 펄스 폭과 타이밍을 조정합니다.

5. 동적 연료 전달 : 연료 인젝터는 엔진의 수요를 기반으로 그들의 연료 전달을 조정할 수 있습니다. ECU는 엔진 속도, 로드, 스로틀 위치와 다른 요인에서 변화에 적응하기 위해 주입기 펄스 폭과 타이밍을 변경할 수 있습니다. 이 동적 연료 전달은 다른 구동 또는 운영 상태를 가로질러 최적의 성능과 연비를 보증합니다.

6. 순차 연료 주입 : 현대 엔진에, 연료 인젝터는 각각 실린더에 개별적으로 특정한 배열 순서에서 연료를 전달하도록 종종 연속됩니다. 엔진 성능과 배출과 연료 경제성을 최적화하면서, 순차 연료 주입은 각각 실린더를 위해 정확한 연료 분포와 연소제어를 고려합니다.

7. 연료 호환성 : 휘발유와 디젤 엔진, 에탄올 혼합과 대체 연료를 포함하여 연료 인젝터는 연료의 다른 유형을 취급하도록 설계됩니다. 그들은 믿을 만한 연료 전달과 수명을 보증하면서, 특별한 연료 특성과 부식성질에 견딜 수 있는 물질로 구성됩니다.

분사기가 다른 연료 유형을 어떻게 처리하는지 :

연료 호환성 : 연료 인젝터는 다양한 연료와 호환 가능한 물질을 사용하여 건설됩니다. 이러한 물질은 특별한 연료 유형에 의해 초래된 부식 또는 퇴보 또는 피해에 저항한다고 선택합니다. 예를 들면, 가솔린 엔진을 위한 연료 인젝터는 일반적으로 휘발유의 부식 특성에 견딜 수 있는 스테인레스 강 또는 플라스틱 또는 복합 소재와 같은 물질로 만들어집니다. 다른 한편으로는 디젤 엔진 연료 인젝터는 더 높은 압력과 디젤 연료의 점착성을 취급할 수 있는 물질로 만들어집니다.

흐름 속도와 분무법 : 다른 연료는 변동 점성과 연소성을 가지고 있습니다. 연료 인젝터는 이러한 차이점을 수용하기 위해 특정한 유량과 노즐 설계로 설계됩니다. 흐름 속도가 시간의 단위당 전달된 연료량을 결정하는 반면에, 노즐 설계는 연료의 스프레이 패턴과 분무법에 영향을 미칩니다. 이러한 요인은 유입 공기와 적절한 산화와 효율적인 혼합을 보증하기 위해 각각 연료 유형에 대해 최적화됩니다.

연료 압력 규정 : 연료 인젝터는 분사기와 연료 레일 이내에 연료 압력을 규제하는 것을 돕습니다. 연료 압력 요구조건은 연료 유형에 따라 다를 수 있습니다. 예를 들면, 가솔린 분사기는 일반적으로 이러한 연료의 다른 연소성으로 인해 디젤 엔진 분사 장치와 비교하여 더 낮은 압력에 작동합니다. 연료 인젝터는 적절한 연료 전달과 분무법을 보증하기 위해 각각 연료 유형을 위한 특별한 압력 요구사항을 취급하도록 설계됩니다.

분사기 타이밍과 펄스폭 : 엔진 제어 유닛 (ECU)는 사용되어 연료 유형을 기반으로 분사기 타이밍과 펄스폭을 제어합니다. ECU는 각각 연료 유형에 대하여 산화를 최적화하기 위해 연료 분사의 타이밍과 지속 기간을 조정합니다. 사용되는 연료에 고유한 효율적 연소와 엔진 성능을 보증하면서, 이것은 연료 전달에 대한 정밀 제어를 고려합니다.

연료 시스템 보정 : 연료 인젝터를 포함하는, 연료 공급 장치는 특별한 연료 유형과 함께 일하기 위해 눈금 보정됩니다. 연료 시스템 보정은 연료 압력, 분사기 타이밍, 펄스폭과 각각 연료 유형에 대하여 성능과 배출을 최적화하기 위한 연료 매핑과 같은 요인을 고려합니다. 연료 인젝터가 특별한 연료가 사용되면서 효율적 연소를 위해 옳은 연료량과 적절한 스프레이 패턴을 전달한다는 것을 이 보정은 보증합니다.

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